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Mécanique et Entretien

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Montage des 2 amortisseurs avant (hors coût des pièces)

Montage des 2 amortisseurs avant (hors coût des pièces)

Montage des 2 amortisseurs avant (hors coût des pièces)

Montage des 2 amortisseurs avant (hors coût des pièces)

Les amortisseurs comptent parmi les éléments incontournables de sécurité de votre voiture. Ils contribuent à limiter l’impact des irrégularités de la route sur le véhicule, réduisant la fatigue mécanique et l’usure excessive, améliorant le confort des passagers et maintenant le contact entre les roues et la route.

Il est conseillé de remplacer les amortisseurs tous les 80 000 km à 100 000 km, par paire. A savoir que des amortisseurs en mauvais état peuvent engendrer une usure prématurée ou une déformation du pneumatique.

La prestation de montage comprend le montage des deux amortisseurs avant (pièces non incluses). Il est fortement conseillé d’effectuer également le réglage de la géométrie.

Montage du kit de frein arrière + purge + réglage frein à main (kit vendu séparément)

Montage du kit de frein arrière + purge + réglage frein à main (kit vendu séparément)

Montage du kit de frein arrière + purge + réglage frein à main (kit vendu séparément)

Montage du kit de frein arrière + purge + réglage frein à main (kit vendu séparément)

Montage du kit de frein arrière + purge + réglage frein à main (kit vendu séparément)

Montage du silencieux arrière

Montage du silencieux arrière

Montage du silencieux d’échappement arrière, c’est à dire la dernière partie située au niveau de la sortie d’échappement.

Nettoyage curatif du système d’injection diesel (additif inclus)

Nettoyage curatif du système d’injection diesel (additif inclus)

Nettoyage curatif du système d’injection diesel (additif inclus)

Nettoyage curatif du système d’injection diesel (additif inclus)

e système d’injection permet d’injecter la quantité nécessaire de carburant pour assurer le bon fonctionnement du moteur.
La qualité de pulvérisation des injecteurs est primordiale pour assurer un bon fonctionnement du moteur et une consommation optimale. Une pulvérisation optimale réduit les risques d’encrassement du moteur et de ses périphériques (Filtre à Particules, Échappement, circuit d’admission, Turbo, Vanne EGR,…).
Le nettoyage curatif du système d’injection diesel de Inauto est réalisé dans nos ateliers, à l’aide d’une machine connectée sur le système d’injection et d’un additif nettoyant professionnel concentré.

Cette prestation permet de:
– Rétablir la forme originale des jets pour garantir ainsi une meilleure pulvérisation.
– Réduire les fumées noires (particules de suie).
– Prévenir l’encrassement du filtre à carburant.
– Nettoyer et lubrifier la pompe et les injecteurs.
– Protéger de la rouille et de la corrosion.
– Réduire le cognement du moteur diesel.
– Faciliter les démarrages à froid.

Cette prestation doit être faite suite au diagnostic EcoContrôle 5 gaz, afin de réparer les anomalies du type à-coups lors de l’accélération, mauvais démarrage, fumées à l’échappement, sur-consommation.

Nettoyage curatif du système d’injection essence (additif inclus)

Nettoyage curatif du système d’injection essence (additif inclus)

Nettoyage curatif du système d’injection essence (additif inclus)

Nettoyage curatif du système d’injection essence (additif inclus)

e système d’injection permet d’injecter la quantité nécessaire de carburant pour assurer le bon fonctionnement du moteur.
La qualité de pulvérisation des injecteurs est primordiale pour assurer un bon fonctionnement du moteur et une consommation optimale. Une pulvérisation optimale réduit les risques d’encrassement du moteur et de ses périphériques (Filtre à Particules, Échappement, circuit d’admission, Turbo, Vanne EGR,…).
Le nettoyage curatif du système d’injection diesel de Inauto est réalisé dans nos ateliers, à l’aide d’une machine connectée sur le système d’injection et d’un additif nettoyant professionnel concentré.

Cette prestation permet de:
– Rétablir la forme originale des jets pour garantir ainsi une meilleure pulvérisation.
– Réduire les fumées noires (particules de suie).
– Prévenir l’encrassement du filtre à carburant.
– Nettoyer et lubrifier la pompe et les injecteurs.
– Protéger de la rouille et de la corrosion.
– Réduire le cognement du moteur diesel.
– Faciliter les démarrages à froid.

Cette prestation doit être faite suite au diagnostic EcoContrôle 5 gaz, afin de réparer les anomalies du type à-coups lors de l’accélération, mauvais démarrage, fumées à l’échappement, sur-consommation.

Nettoyage préventif du système d’injection diesel

Nettoyage préventif du système d’injection diesel

Nettoyage préventif du système d’injection diesel

Nettoyage préventif du système d’injection diesel

Le système d’injection permet d’injecter la quantité nécessaire de carburant pour assurer le bon fonctionnement du moteur.
La qualité de pulvérisation des injecteurs est primordiale pour assurer un bon fonctionnement du moteur et une consommation optimale. Une pulvérisation optimale réduit les risques d’encrassement du moteur et de ses périphériques (Filtre à Particules, Échappement, circuit d’admission, Turbo, Vanne EGR,…).
Le nettoyage préventif du système d’injection diesel de Inauto est réalisé dans nos ateliers, à l’aide d’une machine connectée sur le système d’injection et d’un additif nettoyant professionnel concentré.

Cette prestation permet de:
– Rétablir la forme originale des jets pour garantir ainsi une meilleure pulvérisation.
– Réduire les fumées noires (particules de suie).
– Prévenir l’encrassement du filtre à carburant.
– Nettoyer et lubrifier la pompe et les injecteurs.
– Protéger de la rouille et de la corrosion.
– Réduire le cognement du moteur diesel.
– Faciliter les démarrages à froid.

Nous recommandons de faire cette prestation à partir de 100 000 km et tous les 20 000 km, afin de prévenir des symptômes du type à-coups lors de l’accélération, mauvais démarrage, fumées à l’échappement, sur-consommation.

Nettoyage préventif du système d’injection essence (additif inclus)

Nettoyage préventif du système d’injection essence (additif inclus)

Nettoyage préventif du système d’injection essence (additif inclus)

Nettoyage préventif du système d’injection essence (additif inclus)

Le système d’injection permet d’injecter la quantité nécessaire de carburant pour assurer le bon fonctionnement du moteur.
La qualité de pulvérisation des injecteurs est primordiale pour assurer un bon fonctionnement du moteur et une consommation optimale. Une pulvérisation optimale réduit les risques d’encrassement du moteur et de ses périphériques (Filtre à Particules, Échappement, circuit d’admission, Turbo, Vanne EGR,…).
Le nettoyage préventif du système d’injection diesel de Inauto est réalisé dans nos ateliers, à l’aide d’une machine connectée sur le système d’injection et d’un additif nettoyant professionnel concentré.

Cette prestation permet de:
– Rétablir la forme originale des jets pour garantir ainsi une meilleure pulvérisation.
– Réduire les fumées noires (particules de suie).
– Prévenir l’encrassement du filtre à carburant.
– Nettoyer et lubrifier la pompe et les injecteurs.
– Protéger de la rouille et de la corrosion.
– Réduire le cognement du moteur diesel.
– Faciliter les démarrages à froid.

Nous recommandons de faire cette prestation à partir de 100 000 km et tous les 20 000 km, afin de prévenir des symptômes du type à-coups lors de l’accélération, mauvais démarrage, fumées à l’échappement, sur-consommation.

Rectification des tambours arrière

Rectification des tambours arrière

Rectification des tambours arrière